Maximale Überarbeitung erfuhren die Viertakt-Modelle, so Fantic. Was auch ab sofort eine Akrapovic-Auspuffanlage beinhaltet. Die Zweitakter erhalten nur eine optische Anpassung für das Modelljahr 2026 und sollen bereits Mitte September verfügbar sein, während die Viertakter erst im November den Markt betreten werden. Die Rede ist natürlich von der XXF250 und XXF 450 sowie der XX125 und XX250.

Fantic wappnet seine diversen 125er-Modelle für Euro 5+, zudem kommen die 125er-Enduro und die 125er-Supermoto ab 2025 mit ABS.

Fantic steigt nach der Dakar-Premiere in den Rally-Replika-Markt ein. Die XEF 450 Rally ist ab November in 2 Versionen erhältlich und zulassungsfähig.

Fantic erweitert seine Caballero 700-Reihe um zwei neue Versionen: abenteuerlicher Stil für die Travel-Modelle, raffiniert und exklusiv für die Delux-Modelle

Ende 2024 geht's los mit der Fantic Stealth 125. Die 500er und die vollverkleideten Imola-Modelle sollen 2025 folgen. Mit neuem Einzylinder made in Italy.

Fantic präsentiert für seine MX- und Enduro-Bikes fürs Modelljahr 2025 umfassende Neuerungen. Vom neuen Chassis der XXF 250 bis zu verbesserten Elektronik- und Mapping-Optionen bei Viertakt-Modellen. Die Modelle bieten verbesserte Ergonomie und Fahrwerksabstimmung, was sie zu einer starken Alternative im Wettbewerb macht.

Fantic bringt eine der größten und umfangreichsten Modellreihen der weltweiten Offroad-Szene auf den Markt. Die Modelljahr 2025 umfasst insgesamt neun Modelle, darunter vier MX und fünf Enduro-Motorräder. Darunter finden sich eine komplette Neuentwicklung der XXF250 mit einem neuen Motor und Chassis sowie zahlreiche Neu- und Weiterentwicklungen auch bei allen anderen Motocross- und Enduro-Modellen.